»Sodba v Angliji je zelo jasno povedala, da imajo ljudje pravice iz delovnega razmerja, kar pomeni, da ima Uber status delodajalca, te platforme pa ta status zanikajo in ga ne priznavajo, zato je nesprejemljivo, da država predlaga te spremembe.«
»Razlog je bil, da se v Sloveniji dolgoročno vzpostavi neki normalen trg naftnih derivatov, ki bo omogočal konkurenco med posameznimi ponudniki in da imajo potrošniki izbiro. Dolgoročno država pričakuje, da se bo na trgu naftne distribucije pojavil še kakšen ponudnik.«
»Pomemben dejavnik je, da je mreža bencinskih servisov po Sloveniji zelo razpršena in ni velikih rezerv. Novi igralci nimajo kam vstopiti, saj imamo bencinsko črpalko v skoraj vsaki vasi. Skoraj šestdeset odstotkov jih je v lasti Petrola in tudi OMV-ja.«
»To je ukrep, ki so ga izmislili ponudniki, zlasti največji igralec Petrol. Kot vemo, je že leta in leta pritiskal na državo, da bi sprostila cene. V prihodnjih letih lahko pričakujemo, da se bodo marže na nafto povečale. Če država ne bo odreagirala z davčnim sistemom, bodo šle cene navzgor.«
